코라드(KORAD)

라디에이터 코아

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 18:00:31 +0000

라디에이터 코아

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 18:00:31 +0000

라디에이터 코아

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 18:00:31 +0000

헤더아이

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:30:12 +0000

육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (특허 제 10-1775873호) 적용 시

열교환기 헤더및 작은 분배관의 스켈링 (이물질) 제거할 수 있으며,

부동액의 탁도를 확인할 수 있고 열교환기 열전도율을 지속적으로

유지할 수 있어 기존 제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (헤더아이)

(1) 부동액 탁도을 관리할 수 있다.

(2) 스켈링(이물질) 수시로 제거할 수있다.

(3) 열교환기 열전도율을 항상 유지한다.
(4) 기존제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 쿨링타워 실험 데이터 (사진참조)
기준온도/적용	보텍스위처 적용코일		일 반 코 일		△Ｔ(온도차이)		비 고
85℃	71℃		78℃		14℃ / 7℃
80℃	66.8℃		73.2℃		13.2℃ / 6.8℃
78.3℃	65.7℃		72.1℃		12.6℃ / 6.2℃
70.5℃	59.6℃		64.7℃		10.9℃ / 5.8℃		사진데이터

예) 엔진가동 시간단축 으로인한 전기로절감
엔진용량	모타용량	일반코일	보텍스위쳐	소비전력	전기료(월)	전기료(년)	비 고
엔진용량	모타용량	소비전력(30일)	소비전력(30일)	절감	528원적용	전기료(년)	비 고
150kw	4.4kw	3,168kw	2,534kw	634kw	334,750	4,017,000
300kw	8.8kw	6,336kw	5,068kw	1,268kw	669,500	8,034,000
600kw	13.2kw	9,504kw	7,603kw	1,901kw	1,003,730	12,044,760
* 전기료 계산은 1시간 당 528원 적용함

도서지역 발전소 발전기 리모트 라디에터

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:23:49 +0000

도서지역 발전소 발전기 리모트 라디에터

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:23:49 +0000

도서지역 발전소 발전기 리모트 라디에터

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:23:49 +0000

도서지역 발전소 발전기 리모트 라디에터

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:23:49 +0000

열교환기

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:07:23 +0000

엔진의 높은 열을 수냉식(쉘&튜브) 및 공냉식(라디에터,드라이쿨러.냉각탑) 으로 열을 식혀주는데
현재 사용중인 방식은 △Ｔ(온도변화) 5℃~10℃ 인데, 보텍스위쳐(특허 제10-1536552호) 제품 적용 시
△Ｔ(온도변화) 10℃~15℃ 높은 냉각 효율을 향상시켜 엔진 및 기계적 요소(열을 발생하는 기계) 의 전력 소비 및
엔진의 연료을 절감 할 수 있다.

예) 보텍스위쳐

(1) 엔진의 가동시간을 줄일 수 있다.(연료 절감)
(2) 공냉식 일경우 모타 가동 시간 단축.
(3) 탄소배출량을 줄일 수 있다.

* 보텍스위쳐 적용 시 60분 가동시 12분을 단축 할 수 있음.

열교환기

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:05:33 +0000

예) 보텍스위쳐

(1) 엔진의 가동시간을 줄일 수 있다.(연료 절감)
(2) 공냉식 일경우 모타 가동 시간 단축.
(3) 탄소배출량을 줄일 수 있다.

* 보텍스위쳐 적용 시 60분 가동시 12분을 단축 할 수 있음.

열교환기

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 16:04:33 +0000

예) 보텍스위쳐

(1) 엔진의 가동시간을 줄일 수 있다.(연료 절감)
(2) 공냉식 일경우 모타 가동 시간 단축.
(3) 탄소배출량을 줄일 수 있다.

* 보텍스위쳐 적용 시 60분 가동시 12분을 단축 할 수 있음.

헤더아이

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 15:41:10 +0000

육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (특허 제 10-1775873호) 적용 시

열교환기 헤더및 작은 분배관의 스켈링(이물질) 제거할 수 있으며,

부동액의 탁도를 확인할 수 있고 열교환기 열전도율을 지속적으로

유지할 수 있어 기존 제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (헤더아이)

(1) 부동액 탁도을 관리할 수 있다.
(2) 스켈링(이물질) 수시로 제거할 수있다.
(3) 열교환기 열전도율을 항상 유지한다.
(4) 기존제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 쿨링타워 실험 데이터 (사진참조)
기준온도/적용	보텍스위처 적용코일		일 반 코 일		△Ｔ(온도차이)		비 고
85℃	71℃		78℃		14℃ / 7℃
80℃	66.8℃		73.2℃		13.2℃ / 6.8℃
78.3℃	65.7℃		72.1℃		12.6℃ / 6.2℃
70.5℃	59.6℃		64.7℃		10.9℃ / 5.8℃		사진데이터

예) 엔진가동 시간단축 으로인한 전기로절감
엔진용량	모타용량	일반코일	보텍스위쳐	소비전력	전기료(월)	전기료(년)	비 고
엔진용량	모타용량	소비전력(30일)	소비전력(30일)	절감	528원적용	전기료(년)	비 고
150kw	4.4kw	3,168kw	2,534kw	634kw	334,750	4,017,000
300kw	8.8kw	6,336kw	5,068kw	1,268kw	669,500	8,034,000
600kw	13.2kw	9,504kw	7,603kw	1,901kw	1,003,730	12,044,760
* 전기료 계산은 1시간 당 528원 적용함

헤더아이

관리자 — Wed, 28 Feb 2018 15:41:10 +0000

육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (특허 제 10-1775873호) 적용 시

열교환기 헤더및 작은 분배관의 스켈링 (이물질) 제거할 수 있으며,

부동액의 탁도를 확인할 수 있고 열교환기 열전도율을 지속적으로

유지할 수 있어 기존 제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 육안 확인이 가능한 열교환기용 헤더 (헤더아이)

(1) 부동액 탁도을 관리할 수 있다.

(2) 스켈링(이물질) 수시로 제거할 수있다.

(3) 열교환기 열전도율을 항상 유지한다.
(4) 기존제품 보다 오래 사용할 수 있다.

예) 쿨링타워 실험 데이터 (사진참조)
기준온도/적용	보텍스위처 적용코일		일 반 코 일		△Ｔ(온도차이)		비 고
85℃	71℃		78℃		14℃ / 7℃
80℃	66.8℃		73.2℃		13.2℃ / 6.8℃
78.3℃	65.7℃		72.1℃		12.6℃ / 6.2℃
70.5℃	59.6℃		64.7℃		10.9℃ / 5.8℃		사진데이터

예) 엔진가동 시간단축 으로인한 전기로절감
엔진용량	모타용량	일반코일	보텍스위쳐	소비전력	전기료(월)	전기료(년)	비 고
엔진용량	모타용량	소비전력(30일)	소비전력(30일)	절감	528원적용	전기료(년)	비 고
150kw	4.4kw	3,168kw	2,534kw	634kw	334,750	4,017,000
300kw	8.8kw	6,336kw	5,068kw	1,268kw	669,500	8,034,000
600kw	13.2kw	9,504kw	7,603kw	1,901kw	1,003,730	12,044,760
* 전기료 계산은 1시간 당 528원 적용함

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:53:54 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:53:36 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:53:25 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:53:13 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:52:59 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:52:45 +0000

산업용(리모트라디에터)

관리자 — Thu, 12 Feb 2009 14:52:33 +0000